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KSUN詳細(xì)解析離心式制冷壓縮機(jī)的工作原理：

一、離心式制冷壓縮機(jī)的工作原理與容積式壓縮機(jī)不同，它是依靠動能的變化來提高氣體的 壓力的。它由轉(zhuǎn)子與定子等部分組成。當(dāng)帶葉片的轉(zhuǎn)子(即工作輪)轉(zhuǎn)動時，葉片帶動氣體轉(zhuǎn)動，把功傳遞給氣體，使氣體獲得動能。定子部分則包括擴(kuò)壓器、彎道、回流器、蝸殼等，它們是用來改變氣流的運動方向以及把速度能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ艿牟考Ｖ评鋭┱魵庥奢S向吸入，沿半徑方向甩出，故稱離心式壓縮機(jī)。

總體及零部件結(jié)構(gòu)

二、離心式制冷壓縮機(jī)可分為開啟式和封閉式兩大類型。

     開啟式的壓縮機(jī)與原動機(jī)分開(增速齒輪可以與壓縮機(jī)裝在同一機(jī)殼內(nèi)，也可以單獨裝在機(jī)外)，壓縮機(jī)軸的外伸端裝有機(jī)械密封，以防止制冷劑外泄或空氣漏入。封閉式則是將壓縮機(jī)、增速齒輪、原動機(jī)用一個殼體連成一體，軸端不需要機(jī)械密封。氟利昂離心式制冷壓縮機(jī)為了減少制冷劑的泄漏，大多采用封閉式結(jié)構(gòu)。

三、為了進(jìn)一步了解離心式制冷壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)，現(xiàn)對其主要零部件結(jié)構(gòu)加以介紹。

1) 吸入室 吸入室的作用是將從蒸發(fā)器或級間冷卻器來的氣體，均勻地引導(dǎo)至葉輪的進(jìn)口，以減少氣流的擾動和分離損失。

2) 進(jìn)口導(dǎo)流器 進(jìn)口導(dǎo)流器安裝在*級進(jìn)口前的機(jī)殼上。

3) 葉輪(工作輪) 葉輪是一個zui重要的部件，通過葉輪將能量傳遞給氣體，使氣體的速度及壓力都得到提高。

4)擴(kuò)壓器 擴(kuò)壓器是固定部件中zui重要的一個部件。它的作用是將葉輪出口的高速氣體的速度能轉(zhuǎn)化為壓力能。

5)彎道和回流器 在多級離心式制冷壓縮機(jī)中，彎道回流器是為了把由擴(kuò)壓器流出的氣體導(dǎo)至下一級葉輪。

6)蝸殼 蝸殼的作用是把擴(kuò)壓器流出的氣體匯集起來，集中排至冷凝器或級間冷卻器。蝸殼在徑向面上的形狀似蝸牛殼，外徑和流通截面逐漸擴(kuò)大，也起到使氣流減速和擴(kuò)壓的作用。

7)密封 凡是轉(zhuǎn)動元件與固定元件之間均需要留有一定的間隙，若間隙兩邊壓力不相等，則會產(chǎn)生泄漏。

8)平衡盤 由于葉輪兩側(cè)的壓力不相等，在轉(zhuǎn)子上受到一個指向葉輪進(jìn)口方向的軸向椎力。

9)軸承 離心式制冷壓縮機(jī)中，在軸的兩端裝有支承用的滑動軸承，而軸向推力則由止推軸承來承擔(dān)。